Beskrivelse

Send forespørgsel

Underjordisk lastbil med eksplosiv last, dæktypens gangmetode bruges hovedsageligt til underjordiske minedrift, minedrift eller tekniske sprængningsoperationer i metallurgi, ikke-jernholdige metaller, vandbeskyttelse og andre ikke-eksplosive gasminer. Det er et høj-elektromekanisk produkt, der integrerer råmaterialetransport, eksplosiv blanding og læsning af sprænghuller og kan kaldes et mobilt mikro-højeffektivt eksplosivbehandlingsanlæg. Gennem den tekniske vurdering af ministeriet for industri og informationsteknologi civile sprængstof nye produkt. Den underjordiske sprængstoflastbil består af en frontramme og en bageste ramme. Forrammen er udstyret med en løftearmskurv, som kan rumme 1 til 2 læssearbejdere. Kurven er hovedsagelig ansvarlig for at justere medicinslangen med sprænghullet, starte den mekaniske tilførselsslange og starte påfyldningen. Kurven er også udstyret med en controller til at flytte kurven; Bagrammen er udstyret med en råvarekasse, skruepumpe, måleanordning og tilhørende elektriske rørledninger. Råvarerne til underjordiske sprængstoffer til lastbiler til sprængstof (latexmatrix, sensibilisator, katalysator) opbevares separat i materialekasserne i bunden af læssebrønden på sprængvognen. Efter ankomsten til sprængningsstedet blandes de og fyldes til sprængstof. Efter tilføjelse af sensibilisator kan de detonere normalt inden for 10-15 minutter. sikker og pålidelig Alle skruepumper bruges til pumpning med høj belastningseffektivitet og lave sprængningsomkostninger; Metalflydemåler i rustfrit stål (masseflowmåler kan vælges efter brugerbehov) har nøjagtig måling med en fejl på mindre end 2%; Vi er specialiserede i at designe latexbaserede formler til underjordisk sprængning, som er sikre, pålidelige og omkostningseffektive. Kun 2 til 3 operatører er nødvendige, hvilket sparer arbejdsomkostninger; Generelt er læssetrykket kun 6-8Kg/cm³, og det lave læssetryk er sikkert og pålideligt.